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此次，深南股份还闹了一个“小乌龙”。在原预案中，深南股份披露称，2018年4月，其签署了《重大资产重组意向协议》，5月达成了《发行股份及支付现金购买资产协议》。5月15日午间，深南股份火速对此进行了修改，将2018年改为2019年，称时间披露出错的“乌龙”来自深南股份工作人员的失误。

但莫伦科夫还是为苹果提供了一些软件权限。作为回报，他在邮件中要求苹果两年内要在至少50%的iPhone上使用高通的调制解调器。这些邮件表明高通与苹果的矛盾核心在于软件，而非目前的法律诉讼所涉及的授权问题。不过，这些邮件只让外界得以了解双方谈判的很小一部分内容，诉讼当事人经常会精挑细选一部分证据来证明自己的抗辩。但这些邮件目前尚未在FTC案中提交。威廉姆斯也于本周在法庭上表示，他曾经跟莫伦科夫就iPhone芯片供应问题展开谈判。具体的对话细节目前还无从知晓。

首先，加税能阻止原本已经订购新型波音窄体客机737-MAX的国内航司撤回订单，或是现行运营波音737NG的航司转向C919么？笔者认为显然不能。从已下达订单的角度来说，国家开发银行已确认订购75架，而中国东方航空和中国南方航空各订购了7架和50架，工商银行也确认订购2架，奥凯航空、东海航空、海南航空等数家航司共计也有50架左右的订单，而单方面地取消这些订单将使航企蒙受巨大的违约金损失，因此航企宁愿承受加税，也不会选择放弃波音客机。

防御指南：1。做好防风防沙准备，及时关闭门窗；2。注意携带口罩，纱巾等防尘用品，以免沙尘对眼睛和呼吸道造成损伤；做好精密仪器的密封工作；3。把围板、棚架、临时搭建物等易被风吹动的搭建物固紧， 妥善安置易受沙尘暴影响的室外物品；4。由于能见度较低，驾驶人员应控制速度，确保安全。

“知网的优势就是掌握了核心的版权资源，或者把绝大部分期刊的版权资源都买断了。中国知网如果没有理由或者理由不充分地不断涨价，有可能会涉及滥用市场支配地位的问题。”有行业人士评价说。在中国，每个读过大学以上学历的人，不可能没听说过知网，写论文、交论文、查重，知网都是必备。但这个必备神器却广受吐槽，而且对知网怨气最深的莫过于高校，学生使用校园网能免费下载到中国知网上的论文，可实际上背后都是自家学校从知网高价购买的服务。

其次，工作幅度不同。风险管理机构的工作是设计、施工、竣工、运营的全过程风险咨询和监督；而监理只是施工阶段开展工作。再者，工作频次不同。风险管理机构根据工作计划，采用定期和不定期的检查方式，采用的是抽检和重点监控相结合的方式；而监理目前多采用的是旁站式监督和检查。