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回顾新特汽车的发展历程，2018年10月31日新特汽车完成了首款车型DEV 1首批下线及发运，并且在2018年完成4000辆交付，订单超过44000辆。在产品批量交付上，此前新特汽车提到2019年的目标是4万辆。汽车分析师任万付提到，2018年新特汽车的车型主要交付给集团客户，个人客户交付量并不多。而就新特汽车的销量表现，邱锴俊认为，在业内是比较普遍的现象，很多车企往往都在年底抢出货，以求更好的补贴政策。“新特汽车to B销售占比可能比较大，因此订单交付比较集中，预计新特汽车需要时间消化新政，再推出新车型。”

近日，明晟公司MSCI发布8月份指数评估报告称，在中国A股纳入MSCI新兴市场指数方面，将实施第二步纳入。招商基金国际业务部总监、招商MSCI中国A股国际通指数基金经理白海峰表示，目前追踪新兴市场指数的资金约2万亿美元，今年按5%的纳入因子将A股正式纳入MSCI新兴市场指数后，预计今年短期内流入资金约165亿美元，折合人民币1100亿元。未来纳入因子从5%提高到100%，预计长期新流入的资金量会达到2.3万亿元人民币，对于A股中长期具有较大的正面促进作用。

央行日前公布数据显示，2月末，广义货币（M2）余额203.08万亿元，同比增长8.8%，增速分别比上月末和上年同期高0.4个和0.8个百分点；狭义货币（M1）余额55.27万亿元，同比增长4.8%，增速分别比上月末和上年同期高4.8个和2.8个百分点。

责任编辑：郭建始于2009年3月的美股“历史最长牛市”已历时九年半，美股不断冲高的同时，市场风险逐渐显现。虽然当前美国经济、上市公司盈利增长等方面仍然表现稳健，但随着通胀压力显现和美联储紧缩步伐加快，美国经济增长势头恐将受限，各部门高企的杠杆水平难以为继。另外，在美股今年以来“一枝独秀”的同时，新兴市场遭受严峻考验，全球贸易摩擦不断升级，这些因素或传导至美股市场，负面影响可能持续发酵。诸多迹象显示，美股牛市盛宴渐近收场，未来面临剧烈调整的几率正在增大。

瑞典国防研究局高级分析员尼克拉斯·格兰霍姆说：“此举所基于的考量是，对手可能使用威力巨大的武器，只有穆斯克能够提供所需的保护级别。”报道称，虽然穆斯克基地从上世纪90年代起在瑞典国防中就已经不再发挥核心作用，但瑞典海军从来没有完全离开这个岛屿。不过，穆斯克基地的设施已经废弃，全面升级改造需要数年时间才能完成。据介绍，这个地下指挥中心要到2021至2022年才能配齐全部设施。

专家分析认为，表外融资降幅收窄可能与三方面因素有关：一是理财细则的发布使部分金融机构观望情绪消减；二是7月份信托到期规模低于6月份；三是商品房销售增速的回升可能使住房公积金委托贷款增长。“在银行贷款超预期新增的基础上，社会融资新增没有出现反弹，表明其仍受委托贷款、信托贷款等表外融资下降的拖累。”温彬认为，随着资管新规和银行理财新规的实质性落地，表外融资变动将趋向平缓。